Как показывает печальная статистика, ежегодно десятки тысяч автомобильных аварий со смертельным исходом происходят по причине засыпания водителей во время езды. Сотрудники Института биомеханики из Валенсии (Испания) предложили оригинальную систему под названием Harken, которая расположена в ремнях безопасности и чехлах сиденья.

Основу систему составляют специальные датчики, размещенные между волокнами и нитями ремней безопасности и чехлов сиденья. Она включает в себя три компонента. Датчик, расположенный на внутренней поверхности ремня, фиксирует частоту сердцебиения, другой датчик – в спинке сиденья – следит за частотой дыхания. Третий компонент системы – модуль обработки сигналов (SPU) расположен под сиденьем. В его «обязанности» входит анализ информации, поступающей с двух датчиков.

Когда полученная информация достигает критического уровня, который свидетельствует об усталости водителя, последний получает соответствующий сигнал тревоги. Чтобы сигнал не получился ложным, система Harken отфильтровывает посторонние шумы, неизбежные при движении транспортного средства.